Доставка за 69 минутЯндекс по городубесплатно от 20 000 ₸ внутри
По КазахстануСДЭК, Яндекс или InDriveбесплатно от 50 000 ₸
Характеристики
СтранаКитай
МатериалABS пластик, Силикон
Режимы вибрации7
Тип стимуляцииВакуум, Вибрация
ВодостойкостьДа
Рабочая длина12 см
Описание
Вибратор-кролик Dibe — вакуумная стимуляция, нагрев и возвратно-поступательные движения
Вибратор-кролик Dibe сочетает вакуумную стимуляцию, режим подогрева и возвратно-поступательные движения, создавая комплексное воздействие на чувствительные зоны. Устройство ориентировано на комбинированную внутреннюю и внешнюю стимуляцию с акцентом на имитацию естественных ритмов.
Вакуумная система обеспечивает мягкое пульсирующее воздействие на клитор. Функция нагрева добавляет ощущение тепла, повышая комфорт и усиливая чувствительность тканей. Возвратно-поступательный механизм создаёт динамическую стимуляцию, имитируя естественные движения.
Эргономичная форма обеспечивает удобное положение внутри тела и стабильный контакт с эрогенными зонами. Управление режимами позволяет комбинировать функции в зависимости от предпочтений.
Почему стоит выбрать Dibe
Вакуумная стимуляция. Мягкое импульсное воздействие на клитор
Подогрев. Комфортное температурное ощущение
Возвратно-поступательные движения. Имитация естественного ритма
Комбинированная стимуляция. Одновременная работа нескольких механизмов
Эргономичная форма. Удобная и стабильная посадка
Технические характеристики Dibe
Тип: вибратор-кролик
Функции: вакуумная стимуляция, нагрев, возвратно-поступательные движения
Стимуляция: клитор + точка G
Материал: медицинский силикон
Питание: аккумулятор (USB-зарядка)
Режимы: комбинированные функции
Рекомендации по применению
Используйте лубрикант на водной основе для комфортного скольжения
Перед и после использования очищайте тёплой водой с мягким мылом или специализированным средством
Полностью высушивайте перед хранением
Храните в сухом месте, вдали от прямого солнечного света
Dibe — комбинированное устройство с несколькими типами стимуляции, направленное на более глубокие и многослойные ощущения без перегрузки управления.